Рубрика: Вопрос — ответ (F.A.Q.)

Обратите внимание: ниже перечислены различные распространенные проблемы и указаны возможные причины, но, точно диагностировать, что случилось в Вашем конкретном случае, можно только с помощью компьютерной диагностики у нас на СТО. Вопрос: На панели загорелись ABS и ЕSP. Аварийный режим коробки […]

Обращаем ваше внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе. Вопрос по Powershift: Что означает надпись 4W567 — DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION? Ответ: Производитель реализовал продление гарантии […]

Обращаем Ваше внимание но то, что ниже перечислены различные распространенные проблемы и указаны возможные причины, но, точно диагностировать, что случилось в Вашем конкретном случае, можно только с помощью компьютерной диагностики у нас на СТО. Вопрос по DSG: Сколько масла необходимо […]

Напоминаем, что диагностировать «селеки» крайне не просто, поэтому, лучше не гадать, а приехать к нам на компьютерную диагностику или ремонт роботов Selespeed (Селеспид от Magneti Marelli). Вопрос: Почему Selespeed не переключает передачи «вверх» в режиме «авто»? Ответ: Это зависит в […]

Обратите внимание: все причины неисправностей имеют косвенный характер и лишь указывают на то, к чему надо готовиться. Окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики в автосервисе. Вопрос по ркпп Тойота MMT: На ходу включается нейтральная передача, начинает гореть индикатор неисправности […]